26 yıl sonra yeniden global oluyor

1986’da kamyon birimini İtalyan Iveco’ya satarak global pazardan çıkan Ford Motor Company, 26 yıl sonra Türk ortağı Koç Holding’in bastırmasıyla global ölçekte yeniden bu segmente girdi.

Metal Medya

06 Ağustos 2012 Pazartesi 9:53

Koç, uzun uğraşlar sonucunda Otosan’ın 1950 yılından bu yana ürettiği kamyonu da ‘One Ford’ (Tek Ford) stratejisine dahil ederken, lansmanına sayılı gün kalan yeni Cargo, Brezilya’yla birlikte üretilip 80 ülkeye birden satılacak. Ford’un yeniden ağır ticari sınıfında yer alacak modellerinin tamamının yani mühendislik altyapısı, tasarımı, Ar-Ge çalışmasının Türk mühendisler tarafından geliştirilecek. Yeni Cargo kamyon Ford Otosan’ın Eskişehir’deki İnönü fabrikasında ve Brezilya’da üretilecek.

. . .

İçerik sadece atıfta bulunularak yayınlanabilir: Demir Çelik Store. Editöryal görüş, yazarın görüşüne aykırı olabilir.

ÖNCEKİ HABER