Son teknoloji mühendislik ve gelişmiş malzemeler grubu Sandvik, geleceğin direkt benzin enjeksiyonlu (GDI) motorlarında daha yüksek yakıt basıncının üstesinden gelebilmek için araba üreticilerinin gitgide artan taleplerini karşılamak üzere Pressurfect TM adı verilen yeni bir pas tutmayan dikişsiz çelik boru türünü sunmaktadır.
Yeni borunun iki aşaması mevcut olacaktır. Alüminyum yakıt borusu ve yakıt borusu için ostenitli krom nikel çeliği olan standart PressurfectTM; zahmetli yakıt borusu uygulamaları için ikili (ostenitik feritik) paslanmaz çelik olan PressurfectTM XP.
Otomotiv sektörü sürdürülebilir mobilite için değişik yöntemlerden faydalanmaktadır ve GDI bu yöntemler arasında oldukça çekici bir seçenek olarak öne çıkmaktadır. Bu teknoloji sayesinde araba üreticileri, daha düşük emisyon ve devamlı güç sağlayan kompakt motorlar üretebilmektedirler ve bu sayede toplu üretim için uygun maliyetli motorlar elde edilmiş olur.
Aynı zamanda Avrupa, ABD ve Çin’de çok daha sıkı emisyon yürütmeleriyle karşı karşıya kalan araba üreticileri daha küçük yanma motorlarından temiz güç elde edebilmek için daha iyi yöntemler bulmaya çalışmaktadır. Özellikle Çin, yakın zamanda GDI’yi geleceğin güç aktarma organı teknolojisi olarak nitelendirmiştir.
Sandvik otomobil sektöründe 70 yılı aşkın bir süredir faaliyet gösteren son teknloji mühendislik ve gelişmiş malzeme grubudur.
. . .
İçerik sadece atıfta bulunularak yayınlanabilir: Demir Çelik Store. Editöryal görüş, yazarın görüşüne aykırı olabilir.
